東風(fēng)馬赫MHD混動系統(tǒng)在奕炫MAX的上首次出現(xiàn),其使用的1.5T發(fā)動機(jī)雖然缸體和燃油版共享,350Bar高壓噴射、高滾流氣道都沒有缺席,硬核技術(shù)拉滿。但在經(jīng)過電氣化改造后,其賬面數(shù)據(jù)降低到了163馬力/230牛米,但壓縮比提高到了12:1,熱效率達(dá)到了41.07%,配合130千瓦的電機(jī)驅(qū)動,也能讓發(fā)動機(jī)保持相對穩(wěn)定的負(fù)載/轉(zhuǎn)速,官方表示其綜合工況油耗4.3L/100km,0-100km/h加速時(shí)間6.95秒,對比同價(jià)位燃油車還是有明顯優(yōu)勢的。
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